По данным опроса, только четверть водителей в Вирджинии считают, что вождение после курения марихуаны «чрезвычайно опасно».
Власти Вирджинии объявили результаты недавнего опроса об опасности вождения под воздействием каннабиса, но все пошло не совсем так, как планировалось: официальные лица заявили, что опрос показывает «тревожное» отношение к тому, насколько безопасно управлять автомобилем, когда под кайфом.
Согласно пресс-релизу от 25 октября, Управление по контролю за каннабисом Вирджинии (CCA) опубликовало новые результаты опроса, в которых измеряется отношение жителей Вирджинии к употреблению каннабиса и вождению.
Stratacomm, консалтинговая фирма по связям с общественностью, провела опрос и получила более 750 ответов, представляющих демографический разрез жителей Вирджинии в возрасте 16 лет и старше.
Около 23% респондентов сообщили об употреблении марихуаны за последние три месяца, а около 14% опрошенных водителей из Вирджинии заявили, что за последний год они несколько раз или чаще садились за руль.
Почти треть опрошенных считают, что каннабис делает их более безопасными водителями. Однако важно помнить, что некоторым респондентам всего 16 лет, и они едва могут водить машину. Отсутствие опыта может значительно искажать представление об опасностях на дороге.
Данные показывают, что жители Вирджинии не считают вождение после курения марихуаны почти таким же опасным, как другие виды рискованного поведения за рулем, такие как вождение в нетрезвом виде: 60% респондентов считают опасным одновременное руление автомобилем и набор сообщений в смартфоне, а 49% считают вождение в состоянии алкогольного опьянения «чрезвычайно опасным». Но только четверть жителей Вирджинии — 26% — считают вождение после курения марихуаны «чрезвычайно опасным».
CCA будет использовать результаты опроса для разработки социальной кампании по безопасному вождению, утвержденной Генеральной Ассамблеей 2021 года, которая будет освещать опасности вождения после курения марихуаны, запуск которой запланирован на январь 2023 года.
«Эти результаты вызывают беспокойство и подчеркивают, что Генеральная Ассамблея была права, поручив CCA провести социальную кампанию по безопасному вождению», — сказал Джон Кеохейн, председатель совета CCA и бывший начальник полиции Хоупвелла, штат Вирджиния.
«Как агентство общественной безопасности и общественного здравоохранения, CCA в настоящее время не имеет большего приоритета, чем создание хорошо финансируемой, агрессивной и устойчивой кампании, направленной на снижение количества случаев вождения под воздействием марихуаны», — добавил Джереми Прейсс, исполняющий обязанности главы CCA и Главный специалист по регулированию, политике и внешним связям.
Результаты также показывают, что не все жители Вирджинии, употребляющие каннабис, делают это ответственно: 47% опрошенных потребителей марихуаны сообщили, что не всегда ездят в трезвом виде, а 24% респондентов указали, что они были пассажирами в автомобиле, который управлялся водителем под кайфом более одного раза в прошлом году.